Serwis i naprawa pompy wtryskowej i wtrysków CAT C4.4 C6.6 Śląsk - Będzin, Katowice, Sosnowiec, Gliwice, Dąbrowa Górnicza, Piekary Śląskie

Problem z uruchomieniem zimnego silnika?

Maszyna nie odpala w ciągu dnia po rozgrzaniu?

Na monitorze pojawia się komunikat OGRANICZENIE MOCY SILNIKA (ENGINE DERATE) lub TRYB OGRANICZONEJ MOBILNOŚCI?

Masz najpewniej problem z układem wtryskowym Common Rail.

Problemy z układem Common Rail w silnikach CAT C4.4 i C6.6

Bardzo często spotykamy się z zapytaniami związanymi z problemami w układzie wtryskowym Common Rail stosowanym w nowoczesnych silnikach diesla w maszynach Caterpillar.

Problemy z odpaleniem maszyny, brak mocy, dymienie z wydechu lub wzrost zużycia paliwa najczęściej wskazują na uszkodzenia systemu CR.

Pełną listę sygnałów, które o tym świadczą, znajdziesz w materiale o tym, jakie objawy awarii układu Common Rail pojawiają się najczęściej.

Wtryskiwacze – wymieniamy, nie regenerujemy

Ze względu na niską opłacalność regeneracji wtryskiwaczy stosowanych w silnikach CAT i Perkins proponujemy elementy nowe, których zapas trzymamy na magazynie, aby zapewnić naszym klientom szybkie uruchomienie maszyny.

Pompa wysokiego ciśnienia – trzy warianty naprawy

Następnym ważnym elementem jest pompa paliwa wysokiego ciśnienia (HP).

Tutaj, na podstawie bogatego doświadczenia naszego serwisu, proponujemy różne rozwiązania:

• regenerację pompy klienta po demontażu z silnika i dostarczeniu do Kliniki Maszyn, czas naprawy to około 10 dni roboczych,

• wymianę uszkodzonej pompy na regenerowaną, zamawiasz u nas pompę, wymieniasz w swojej maszynie, a uszkodzoną odsyłasz do nas i po weryfikacji odzyskujesz kaucję,

• zakup fabrycznie nowej pompy ze stanu magazynowego.

Zanim zdecydujesz się na regenerację, zobacz, jak wygląda demontaż pompy wtryskowej CAT 3054/3056, żeby wiedzieć, czego się spodziewać przy zdejmowaniu jej z silnika.

Do jakich maszyn i marek oferujemy części

Oferujemy podzespoły do silników CAT C4.4, C6.6, C4.2, C6.4, Perkins 1104, 1204 oraz niektórych modeli Mitsubishi z układem wtryskowym Common Rail Caterpillar, stosowanych na przykład w maszynach Hyundai (R170W-8a).

Najczęściej dostarczamy wtryskiwacze i pompy do maszyn CAT: M313D, M315D, M316D, D6N, ładowarek teleskopowych serii TH (TH336Ag, TH407), przesiewaczy Chieftain, Warrior, kruszarek Terex Pegson (C10+), kompresorów śrubowych Atlas Copco, maszyn Manitou, czy traktorów McCormick, Massey Ferguson albo kombajnów zbożowych Claas.

Zanim zamówisz konkretną część, warto wykonać diagnostykę układu paliwowego Common Rail, żeby mieć pewność, który element faktycznie wymaga wymiany.

Konsultacja z naszym mechaniorem pomoże wybrać najlepsze dla Was rozwiązanie.

Kupując u nas pompę wtryskową i wtryskiwacze, otrzymasz instrukcję wymiany.